丝袜足午夜福利视频丝袜_亚洲A丁香五香天堂网_国产末成年女片一区二区_国产熟女乱子伦露脸

日前，京唐、京濱兩條城際鐵路有了新動靜。鐵道第三勘察設計院網站上發(fā)布了以上兩條城際鐵路的第一次環(huán)評公告。首次信息公告披露的內容極為有限。根據環(huán)評公告，初步計劃這兩條城際鐵路均會途經河北廊坊、天津寶坻，北京到寶坻段約80公里的區(qū)間也成為兩條城際鐵路的共用線路。

信息公告中披露，新建北京至唐山城際鐵路位于京津冀地區(qū)。項目從北京市引出，經由河北省廊坊市、天津市，到達河北省唐山市。新建北京至天津濱海新區(qū)城際鐵路是北京至天津的第二條城際鐵路。公告信息顯示，北京至寶坻段線路與京唐城際鐵路共線（屬于京唐城際鐵路工程建設范圍）。新建線路起于寶坻區(qū)，經過武清區(qū)、寧河縣、北辰區(qū)、東麗區(qū)，最終進入濱海新區(qū)，全部位于天津市內。據了解，這兩條城際鐵路有望在年內開工建設。 據了解，環(huán)評在鐵路建設中處在至關重要的位置，它一般要經過幾個過程，在進行第一次信息公告后，要進一步研究國家和地方有關環(huán)境保護的法律、法規(guī)、標準文件，研究與建設項目有關的技術文件及其他文件，進行現狀調查、監(jiān)測及現狀、預測評價，提出預防或減緩措施，發(fā)布第二次信息公告、報告書簡本公示，征求公眾意見，報告書修改，環(huán)境影響報告書上報審批。如果環(huán)評公示未獲得審批，該條鐵路將不能開工建設 

京津冀城際鐵路投資公司董事長郝偉亞早前介紹，未來京津冀之間將由27條城際鐵路線路聯通，總規(guī)模達到3796公里。除了計劃年內開工的京唐城際、京濱城際外，廊涿城際、首都機場到北京新機場城際鐵路聯絡線也有望在明年年底前開工建設。以上這4條線路的投資額約1000多億元，其中政府投資100億元，剩余約900億元需要多渠道融資。